一、修正的主要内容

更换损坏的齿轮、轴承，查看轴的无缺程度，清洁减速机内部。

二、修正过程

拆开减速机上壳体；

1.取出一切轴；

2.撤除一切轴上的轴承、挡油环、甩油环、齿轮；

3.装上新的齿轮、轴承；

4.将已装置好的轴装置回减速机上壳体；

5.装好油封、端盖、缝合面涂好胶水；

6.盖上上壳体，装好一切螺栓、视孔盖、透气帽、联轴器。

三、修正装置技术关键

修正装置技术关键如下（视壳体尺度契合标准请求）：

1.装置

装置分为两个有些，轴承部件装置和减速机全体装置。

2.要点

     轴承部件装置是要点。DCY减速机中（硬齿面减速机）一般高速轴为齿轮轴，每一挡过桥为阶梯轴，轴上装有一个小的锥齿轮和一个小的直齿轮，而低速轴装有一个大的直齿轮，咱们就以最杂乱的榜首挡过桥轴为例阐明轴装置装置技术。如图1所示，该轴上需求装两个齿轮。两轴承以及挡油和甩油环。装置齿轮和轴承的过程如下：

（1）先精确丈量轴、齿轮和轴承的尺度，齿轮和轴、轴承 和轴的合作，请求是减速机部件里最高的。依据厂家供给的材料，咱们需运用外径千分尺（见图1）去查看轴上①②③④四个有合作请求的轴颈段的尺度，比方假定轴颈处①处尺度为+0.012φ80+0.056，那么咱们运用外径千分尺测得的尺度坐落φ80.012～φ80.056之间的值都是合格的。假如无有关图纸材料作参照，咱们能够参阅基孔制，优先合作67sH，或许轴制优先合作67hS，再查找根本尺度0～500mm公役值表。轴承及标准件，尺度可由其类型查询手册查得，经细心丈量核对轴、轴承、齿轮的尺度和公役合格后，还要简易地查看各个零件内外外表粗糙度及圆柱有些的圆柱度。因为没有专业查看工具，查看外表粗糙度能够先用眼睛调查零件外表是不是润滑平坦，然后再手指轻轻擦试外表是不是润滑。假如有显着的车刀纹或触摸有台阶感觉，则不合格，有必要进行精加工处理，而查看圆柱度能够到阴暗当地，用钢直尺紧贴圆柱外表转一圈，一起用手电筒从反而照亮丈量方位，看是不是有光线透过。有光线透过钢直尺和圆柱外表的触摸线，则阐明圆柱度存在疑问，通过以上查看未发现疑问后，方可进行下一步装置作业。  

（2）装置时要按次序装置，一般遵从从中心往两端的装置准则。一般先装大的齿轮再装小的齿轮。齿轮、轴承和轴的合作都是过盈合作。因而需求垫装，轴承垫装一般用油煮办法加热轴承，然后用铜棒垫着击打至轴肩方位，而齿轮除了油煮加热，还能够直接用氧焊加热，直接用榔头打入装置部位，关于很大的齿轮和轴承还能够在加热后用压床压装。是不是已装置到位，应当运用尺丈量。

（3）DCY减速机的全体装置之前先整理洁净上下壳体、每一个触摸外表，然后装置高速轴，高速轴的锥齿轮与榜首挡过桥锥齿轮啮合，因而高速轴的定位要由榜首挡过桥来决议。放好榜首挡过桥轴，调整其摆布方位以及高速轴的前后方位，直至两个锥齿轮的啮合非常好。判别办法：左手按住榜首挡过桥轴，右手旋转高速轴，使其正反不能摆动，然后装置端盖，端盖也轴承及壳体之间一般需求加装薄垫片进行调整，调整好跋文录下各个端盖处的垫片状况。高速轴和榜首挡过桥定好位后，第二挡过桥的定位是依据其上方齿轮与榜首挡过桥轴的小齿轮啮合，小齿轮的厚度一般比大齿轮的厚，因而，调整第二挡过桥轴的摆布方位，使得大齿轮居小齿轮的中心方位为宜，然后加热片装端盖。低速轴的装置也第二挡过桥轴的办法相同。

      一切轴定好位后，将端盖和垫片拆下，按次序摆放好，上下壳体缝合面涂好胶水，鄙人壳体上装好定位销，盖上上壳体装好螺栓，然后按次序顺次装垫片和端盖。最终，将原先的联轴器装回，加满润滑油，盖上视孔盖和透气帽，减速机的修正作业完结。

      自从有了以上的修正技术规范，修正后减速机不会再像曾经的刚运用就有噪声和温升，振荡也很平稳，运用作用挨近原装的减速机。